| Honda
VFR800FI RC46
Motor
& Antrieb
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Flüssigkeitsgekühlter
Vierzylinder-Viertaktmotor (DOHC), 90°-V4, 16 Ventile mit zwei Katalysatoren
und 2 Lambda-Sonden
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Sekundärluft-System
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72
x 48 mm Bohrung und Hub
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782cm³
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11,6
: 1 Verdichtung
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elektronische
Kraftstoffeinspritzung
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72
kW (98 PS) bei 10500 min-1
max. Leistung
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75
Nm bei 8500 min-1
max. Drehmoment
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Digitale
Transistorzündung
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Elektrostarter
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6
Gang Getriebe
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O-Ring-Kette
Abmessungen
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2180
x 735 x 1.190 mm (LxBxH)
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1.440
mm Radstand
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805
mm Sitzhöhe
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130
mm Bodenfreiheit
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21
Liter Tankinhalt
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210
kg (Trockengewicht)
Felgen
& Bereifung
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Alugußfelgen
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120/70
ZR17 Vorne, 180/55 ZR17 Hinten
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Michelin
Pilot Road
Radaufhängung
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41-mm-Kartuschengabel
mit Multi-Action-System und stufenlos einstellbarer Vorspannung,
120 mm Ferderweg (Vorne)
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Pro-Link-Einarmschwinge
mit 7fach einstellbarer Vorspannung und stufenlos einstellbarem Multi-Action-Dämpfer,
120 mm Federweg (Hinten)
Bremsen
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296-mm-Doppelscheibenbremse
mit Dual-Combined-Bremssystem, Dreikolbenbremszangen und Sintermetallbeläge
(Vorne)
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256-mm-Scheibenbremse
mit Dual-Combined-Bremssystem, Dreikolbenbremszange und Sintermetallbeläge
(Hinten)
Extras
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Krauser
Kofferträger und K3 Koffer
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Carbon-Tankpad
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Carbon-Frontkotflügel
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Carbon-Optik
Kupplungs- und Bremshebel
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getönte
MRA-Racingscheibe
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Carbon-Termignoni-Auspuff
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Bagster-Tankschutzhaube
und Rucksack
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schwarze
Sturzpads von B&G Racing
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